رئیس پلیس راهور استان اصفهان گفت: گاردریل‌هایی که در محل اتوبان شهید صیاد تعبیه شده بود، دو لایه و استاندارد بوده و حتی چند وقت پیش یک کامیون فوتون با گاردریل‌ها برخورد می‌کند و مانع خروج کامیون شده‌اند اما خودرو پراید بر اثر سرعت بالای خودرو و شدت برخورد، منجر به تخریب گاردریل‌ها می‌شود
محمدرضا محمدی رئیس پلیس راهور استان اصفهان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به حادثه برخورد یک دستگاه پراید در اتوبان شهید صیاد شیرازی و مجروح شدن راننده آن از ناحیه پا اظهار داشت: این حادثه بر اثر کورس گذاشتن چند دستگاه خودرو در اتوبان شهید صیاد شیرازی اتفاق افتاد که بر اثر سرعت زیاد، پراید با گاردریل‌های بزرگراه به شدت برخورد می‌کند. وی افزود: گاردریل‌هایی که در محل تعبیه شده بود، دو لایه و استاندارد بوده و حتی چند وقت پیش یک کامیون فوتون با گاردریل‌ها برخورد می‌کند و مانع خروج کامیون شده‌اند اما این خودرو پراید بر اثر سرعت بالای خودرو و شدت برخورد، منجر به تخریب گاردریل‌ها می‌شود. محمدی بیان کرد: گاردریل‌ها در کل کشور جزو تجهیزات حفاظ ایمنی جاده‌ها هستند و در بزرگراه‌ها، آزادراه‌ها و جاده‌های برون‌شهری استفاده می‌شود اما نسبت به نیوجرسی ایمن نیست و مانند یک وسیله برنده وارد ماشین می‌شود و اعضا و جوارح راننده و سرنشینان را می‌برد و منجر به مرگ می‌شود. رئیس پلیس راهور استان اصفهان با بیان اینکه راهور و شهرداری همکاری بسیاری دارند، گفت: در ۲ سال گذشته طرح جمع‌آوری گاردریل‌ها و جایگزنی آن با نیوجرسی‌ها در شهر اصفهان آغاز شده است و بزرگراه‌های شهید کشوری و آقابابایی نمونه آن هستند. وی افزود: ایمنی بزرگراه‌های اصفهان با جایگزین کردن نیوجرسی‌ها به جای گاردریل‌ها افزایش پیدا می‌کند چرا که گاردریل‌ها در تصادفات آسیب‌پذیر هستند. پایان پیام/۶۳۱۰۱/آ
